Самый дорогой кусок на ремонт чебоксарских дорог пытаются ухватить выходцы из «Элитстроя»

В Чебоксарах прошел самый большой аукцион на ремонт дорог в этом году (начальная цена – 272 миллиона рублей). На торги была подана всего одна заявка, и на сайте госзакупок в графе «победитель» стоит ООО «Автодор». Эта фирма появилась в прошлом году и до сих пор крупных дорожных контрактов не получала – лишь выступала на субподряде. А прошлым летом компания подверглась публичной критике главы Чувашии.

Самый дорогой кусок на ремонт чебоксарских дорог пытаются ухватить выходцы из «Элитстроя»Фото из архива

Что ремонтируют?

В рамках одного аукциона разыграли проспект Тракторостроителей, нижнюю часть Богданки, Площадь республики, улицы К. Иванова и Соколова в СЗР. Первые два – крупные объекты, которые отремонтируют методом ресайклинга (и это хорошо). На остальных же собираются снять три сантиметра асфальта, подлатать основание (сделать выравнивающий слой переменной толщины с устранением ямочности до 30 %) и положить 5 см нового асфальта. Всё должно быть готово к 30 сентября.

Проспект Тракторостроителей (от «Шупашкара» до кольца Промтрактора)Ремонт методом холодного ресайклинга с заменой бордюров, ремонт съездов и тротуаров
Площадь Республики (от ул. К. Маркса, 38 до ул. К. Маркса, 36)Замена одного слоя асфальта с заменой бордюров, ремонт тротуаров
Ул. Соколова (от пр. М. Горького до ул. Ильенко)Замена одного слоя асфальта с заменой бордюров, ремонт съездов и тротуаров
Ул. К. Иванова (от Московский пр. до Исторической набережной)Замена одного слоя асфальта с заменой бордюров, ремонт съездов и тротуаров
ул Б. Хмельницкого (от 30-й автодороги до ул. Фучика)Ремонт методом холодного ресайклинга с заменой бордюров, ремонт съездов и тротуаров.

После объявления аукциона, процедуру пытались оспорить: компания «ВИГОР» указывала на отсутствие лимитов бюджетных обязательств. 1 марта жалобу отклонили. Еще одна жалоба поступила после установленного срока на подачу жалоб, поэтому ФАС ее вернул. Сейчас заключению контракта ничего не препятствует, сообщили в МБУ УЖКХ и благоустройства.

Занятно, что других претендентов получить настолько крупный контракт не нашлось. Примерно так же было и в прошлом году: в крупнейших аукционах было по одному участнику, который благополучно получал контракт.
Самый дорогой кусок на ремонт чебоксарских дорог пытаются ухватить выходцы из «Элитстроя»

Что за Автодор?

ООО «Автодор» было создано всего год назад – 21 февраля 2017, учредитель – Сергей Кузнецов (по данным СМИ, в прошлом директор «Элитстроя»), уставной капитал – 20 тысяч.

За это время фирма не получала огромных дорожных контрактов. Но успела получить два крупных контракта в других сферах:
– третий этап реконструкции Московской набережной, 210,9 млн рублей,
– рекультивация Пихтулинской свалки, 319,9 млн рублей.

По поводу свалки в августе прошлого года случился скандал: глава Чувашии запретил заключать аукцион с организацией, связанной «с печально известным «Элитстроем». У «Автодора» нет имущества и транспортных средств, и зарплата 4,6 тысяч рублей, заявлял Игнатьев.

Позднее эту информацию опровергли: в штате 147 человек, зарплата более 14 тысяч, и к тому же фирма уже ремонтировала на субподряде у «Элитстроя» проспект 9-й Пятилетки на 33 млн рублей по программе БКД и улицу Текстильщиков (на 6 миллионов), замечаний к ним нет, говорил директор управления ЖКХ и благоустройства Олег Белов. (А контракт по Пихтулинской свалке все-таки заключили).

На самом деле проблемы с проспектом 9-й Пятилетки были – дорога достаточно долго простояла в пыли и без асфальта; тогда дорожники объясняли это тем, что у них сломался ресайклер (чья была в том вина, неизвестно).

Сейчас речь идет об огромном и очень серьезном объекте – ремонт проспекта Тракторостроителей многие чебоксарские водители с нетерпением ждут не один год, не говоря об остальных дорогах. По зубам ли это «Автодору»? В фирме комментировать что-либо по телефону отказались. Контракт еще не заключен.

Это первый аукцион по ремонту дорог в рамках федеральной программы в этом году – еще три (1, 2, 3) пройдут 12 марта.

Обсудить на форуме