Новенькая Московская набережная уже нуждается в ремонте. Такова суровая реальность

Очень хотелось начать этот материал с чего-нибудь философского в духе «я другой такой страны не знаю», но мы погасили этот порыв. Но в любом случае здесь красиво.

Итак: только что отреконструированная Московская набережная требует частичной реконструкции отреконструированного участка.

Сегодня сити-менеджер Чебоксар Алексей Ладыков выехал на объект для контрольного совещания. Окруженный сонмом подрядчиков, исполнителей и журналистов, он обратил внимание на самые больные, пожалуй, недочеты благоустройства: плохую ливневку, неровный асфальт и шаткую брусчатку.

По крайней мере, нас с вами, дорогие горожане, иногда слышат. Это прекрасно, мы считаем.

Реконструкцию набережной вела компания «Элитстрой», работы шли в ноябре, в декабре, здесь стояли тепляки, брусчатку и асфальт реально клали зимой. Поэтому нужного качества не получилось, земля до сих пор проседает.

Мы с подрядчиками на эту тему говорили, они где-то с середины июня приведут территорию в соответствие.

У горожан есть небольшие претензии по качеству асфальта, по качеству укладки брусчатки, мы тоже это видим, видит это и подрядчик, все работы будут доведены до конца ко Дню республики.

— Алексей Ладыков

Подземный город за последнюю неделю не изменился.

Скамейки и урны здесь пока временные. «Правильные» заказаны, «уже в дороге».

Эти парапеты тоже будут закрыты деревом, образуя скамейки, сидя на которых можно будет наслаждаться видом на Волгу:

Что касается крыльев ворот, то на них будет выполнен авторский барельеф, вполне симпатичный и не вполне бюджетный.

1 млн 150 тысяч — это за всё или только за рисунок?

На этом мероприятии чаще всего звучал вопрос «когда» и ответ «будет».

Кустарники пока еще маленькие, вырасти должны «года через два», а пока Ладыков предложил хотя бы дополнить их цветочным оформлением, чтобы не так пусто было.

На вопрос, который волнует многих: «а эти ворота – вход в куда», отвечала Алла Салаева.

Конечно, впереди исторические исследования, и для того чтобы точно ответить, что там, нужно и проводить археологические раскопки, и запускать квадрокоптер и роботов, по правилам воссоздания исторических мест.

Понятно, что когда работали над раскопками бабушки первого царя Марии Шестовой, историки докопались до того, что здесь есть подземные ходы. Связано это с тем, что в Чувашии было язычество, а здесь стояли православные храмы. Эти ходы были сделаны после того, как один из настоятелей православного храма во время набега скинулся с башни. Тогда священники решили проложить выходы ближе к Волге, чтобы в случае нападения у них была возможность уплыть, спасти реликвии, иконы. И действительно, там (за воротам – авт.) всё это есть, разные историки говорят разное.

Сначала мы должны получить разрешение на экспертизу ДНК Марии Шестовой, ну и дальше совместно с историками решим, когда приступим. Может быть, к 560-летию города. Но, безусловно, совместно с историками вход будет открыт, и уверена, что самое ценное историческое наследие, что есть у нас в городе и может остаться потомкам, скрывается именно здесь. Это перспектива следующих десяти лет, не раньше.

— Алла Салаева

Здесь будет информационный щит с городской легендой о Подземном городе. На трех языках. Появится завтра. Наверное.

Старую бетонку покрасят в серый цвет.

– Кафе «Якорь» не вписывается в концепцию Набережной.
– Вопрос открытый, доработаем.

Через неделю-десять дней и старая лодка на склоне будет облагорожена тоже. Прикольно.

Пляжи готовы к запуску, документы все получены, анализы воды хорошие, спасатели будут работать, медработники дежурить. Осталось завершить деревянные настилы на ступенях и добавить грибочков.

Впрочем, кое-кто уже открыл купальный сезон:

Что касается этих деревянных настилов, то господин Ладыков попытался выяснить у подрядчика, было ли дерево предварительно обработано морилкой. Подрядчик держался стойко, гвозди бы делать из этих людей.

Было это примерно так:

– Надо было перед укладкой красить морилкой.
– Мы его обрабатывали.
– Снизу не обрабатывали.
– Обрабатывали.
– Сейчас же не обработано?
– Обработано.
– Обработано?
– Да, обработано.
– Вот здесь?
– Да, здесь.
– На какой территории вы обрабатывали? Здесь никто не обрабатывал.
– Обрабатывали.
– Так не чувствуется. Трогаешь – и не чувствуется.
– И не будет чувствоваться. Обрабатывали.

Напрасно трогал деревяшки господин Ладыков и заставлял их трогать господ Павлова и Белова, ничего подобная экспертиза не показала.

– Сколько продержится это дерево?
– Лет семь. Пять лет точно простоит. Гарантия на три.

Осталось поверить стойкому подрядчику на слово.

Кажется, перила пляжной лестницы выбиваются из общей стилистики. Зато они со своим рисунком.

– Что будете делать с неровным асфальтом?
– Сверху положим слой.
– Ну и брусчатка местами шатается. Надо пойти, разобрать где шатается и снова уложить. К 20 июня все будет готово?
– Да, да. Без вопросов. Всё будет готово.

Газон. Его нынче привозят и раскатывают как ковры.

Ладыков докопался и до этого:

– А почему газон такой кривой?
– Полежит, расправится.
– Там же ямы. Почему там ямы? Неровно грунт расстелили? Кто грунт клал?
– Я клал.
– А почему у тебя ямы?
– Ну я им предлагал, когда будете грунт ложить, машиной землю разровнять… А вообще сделаем. К 20 июня.
– Ну выровнять надо. Я вижу ямы.
– Не надо сейчас туда смотреть.

«Ливневку починить, ямы удалить, поверхность выровнять».

На этих газонах будут подушки для отдыха (десять), плетеные шезлонги (двадцать штук). Ну и ещё качели, деревянные скамейки змейкой, чтобы пока дети играли, взрослые могли отдохнуть, книжку почитать.

Душевые и новые фонтанчики для питья. Цивилизация!

Проверка уклона для стока воды. Краник для душевой.

Подрядчики:
– Брусчатку делаем, к завтрашнему дню она готова будет.
– Если завтра завершат брусчатку, то мы завтра и душевые поставим.
– Завтра все запустим. Все вместе.

Здесь будет волейбольная площадка (даже три), высокое ограждение, а яркость освещения обещали проверить вечером вместе с волейболистами.

Тренажеры стоят немного в стороне и тоже пока не готовы.

– Когда завершите?
– Завтра.
– А бетон когда зальете?
– Ну еще один день.
– А резиновое покрытие?
– После того как основание завершим.
– Ну когда полностью завершите работы?
– Я не знаю. В рабочем порядке все сделаем.
– Вы же знали, что я приеду. Не можете ответить на конкретный вопрос?
– В рабочем порядке. Я думаю, в среду.

Здесь у некоторых журналистов, у которых от слова «завтра» уже глаз подергивался, случился маленький нервный срыв.

Совершенно случайно выяснилось, что велодорожки сделали, а про велопарковки забыли.

Сделают. Завтра?

Лестница к СИЗО не готова (никто туда не спешит), обещали закончить и заодно проверят старые ступени (при необходимости их заменят).

Что касается пешеходных знаков, наконец-то услышали официальную причину: «по их количеству было много жалоб и обращений граждан, излишек «зебр» демонтировали».

Зато теперь появились другие указатели. Теперь точно не заблудитесь.

Работы по реконструкции Московской набережной продолжатся — в этом году всё-таки пойдут в сторону улицы Талвира.

Общая стоимость второго этапа – 225,96 млн руб. Протяженность участка – 1,22 км. Завершение реконструкции запланировано на 2019 год (всего четыре этапа).