Поехали?

Остров-град Свияжск

?113 км от Чебоксар (в пути без учёта пробок: 1 час 49 минут).

Как доехать? Забиваете в навигаторе «Свияжск» и едете по трассе М7 в сторону Казани. Время в пути от дилерского центра «Авторегион» на Канашском шоссе, 7 на LADA Vesta с учётом пробок у нас занял ровно два часа.

Вас ждут незабываемые впечатления (в точке назначения), а также ремонт дороги в Цивильском и Козловском районах. По большей части дорожники уже уложили асфальт, но недалеко от Андреево-Базар и Нюрши можно влипнуть в пробку. Козловская пробка не так страшна, как цивильская: у Нюрши есть риск зависнуть больше чем на полчаса. Мы проверили.

Свияжск встретил нас пасмурным небом и мелким дождем, но даже несмотря на погодную хмурость, речной простор потрясающе красив.

Город основан в 1551 году при Иване Грозном, и прежде эту землю заселяли чуваши. Так что у нас со Свияжском генетическая связь.

Крепость была возведена за четыре недели и стала опорой для русских войск при осаде Казани.

Позже из-за обилия монастырей и храмов это место считалось монастырским, а в XX веке его история была залита кровью: по приказу Троцкого здесь расстреляли красногвардейцев, не сумевших выбить белочехов из Казани. Во времена сталинских репрессий сюда ссылали политзаключенных, поэтому сразу при входе нас встречает вот такой памятник.

Здание школы, которому недавно исполнилось сто лет, якобы хотели отжать татарские депутаты для своих нужд, но учителя, не желавшие потерять работу, школу отстояли. Первый этаж был отдан под детсад. Депутаты везде депутаты, не правда ли?

Автомобильная дамба, соединяющая остров с «большой землей», была возведена только в 2008 году, а еще через два года перестроена в мост с каналом.

С 2010 года в Свяжске началась масштабная реконструкция: восстанавливались разрушенные за советские годы храмы, возводились новые здания (вроде здания речного вокзала), и забытый городок начал превращаться в историческую достопримечательность.

Сегодня здесь очень людно, шумно, множество экскурсоводов водят за собой внимающих туристов, есть несколько гостиниц для желающих остановиться на ночь. Койко-место в хостеле (например) составит 1000 рублей за ночь, в отелях просят бронировать заранее, ибо сезон.

Есть доступ к реке, несколько музеев, кафешки и метеоры с теплоходиками, идущими в Казань и обратно (350 рублей в одну сторону).

Зачем сюда ехать?

Окунуться в расслабленную атмосферу туристического места, посетить храмы, побродить между домами с интересной архитектурой, порассматривать сувенирки, насладиться прекрасными пейзажами — и просто сменить обстановку.

Обратите внимание: карточки здесь не любят, лучше иметь при себе наличку.

Город будущего – Иннополис

?120 км от Чебоксар (в пути без учёта пробок: 1 час 49 минут).

Из Свияжска мы на пять минут заскочили в Иннополис. Это рядом – напрямую через реку – 6 км, но на авто придётся сделать крюк около 30 км (займёт это полчаса). 

Что здесь делать? Погулять с детьми по городу будущего и рассказать им о том, что, если будешь хорошо учиться, станешь богатым айтишником.

Нам же хотелось экспериментов — а именно покататься на беспилотном такси (это ещё и бесплатно). Однако эксперименты и экспромты оказались несовместимыми. 

Поэтому нам оставалось только смотреть снаружи, как такси рассекают кругами по городку будущего, а водители сидят на пассажирском сиденье. Лафа!

Ну и ладно, утешили себя мы, наша LADA Vesta на вариаторе настолько удобна в управлении, что рулить нам и самим совсем не сложно. Поэтому из города будущего мы рванули прямиком в прошлое.

Это место называется «Обзорная площадка Маяк».

?100 км от Чебоксар (в пути без учёта пробок: 1 час 39 минут).

Ориентир — Нижние Вязовые. Дорога туда такая:

Здесь можно налепить множество мемов на тему «ожидание — реальность», но мы не будем. Скажем только, что нам пришлось разуться и бесстрашно шагнуть в это болотце, чтобы добраться хоть до какого-то обзора. Если вы повторите наш маневр, то увидите следующее:

С берега можно полюбоваться на обломки прошлого и повздыхать о бренности бытия. Забавное, кстати, место для тематических фотосессий. А главное — тут никого нет, в отличие от всех других локаций.

Наша красавица Vesta, конечно, не кроссовер, но для проселочных дорог вполне годится. Всякие колдобины она берет на себя, не снижая комфортности поездки даже на плохих дорогах. Поэтому мы позволяли себе время от времени сворачивать с асфальта ради вот таких видов:

Козловка? Козловка!

?81 км от Чебоксар (в пути без учёта пробок: 1 час 18 минут).

Сколько раз вы бывали в этом городе? Мы — много. И продолжаем его нежно любить за прекрасную Волгу, за расслабленную атмосферу, за приятный пляжик (на котором, напоминаем, купаться сейчас запрещено).

Здесь делают набережную, что, конечно, радует.

А вот дом-музей Лобачевского закрыт на реконструкцию.

Внутри всё разобрано и будет собрано, кажется, не скоро. А и правильно: пока есть разные ограничения, заняться ремонтом — это мудро.

Птичий полет прекрасен всегда

?80 км от Чебоксар (в пути без учёта пробок: 1 час 19 минут).

Здесь прямо аншлаг. Молодая пара упоенно селфилась перед нашим приездом, другая мирно обедала шашлыком, который тут же и жарила на переносном мангале.

Огорчительно, сколько мусора здесь оставляют отдыхающие, не будьте такими, люди.

Берегите природу, мать нашу.

На обратном пути нас ждал неприятный сюрприз: мы встряли в длинные дорожные пробки (примерно возле Нюрши), где и простояли в общей сложности около пятидесяти минут.

Пока наш водитель договаривался с фурами («миленькие, прорывайтесь, вперед!»), мы цинично устроились спать. Потому что LADA Vesta просторная, прохладная и удобная. А еще потому, что мы встали в шесть утра и весь день бегали туда-сюда.

В итоге к возвращению в дилерский центр «Авторегион» мы были свежи и бодры.

Итого: вся поездка заняла шесть часов. Но вы же не будете делать, как мы? Вы же будете отдыхать неспешно и неторопливо.

Хороших вам дорог и отличных выходных!

Все наши точки на карте:

P. S.  Как вам такие репортажи? Нам важно знать ваше мнение – напишите в комментариях.